
飞天梦
王泽宽
“飞上天”这似乎是每一个人在孩童时代都有过的梦想。
在我童年的记忆中,虔信基督教的父亲夜晚哄我和弟弟、妹妹睡觉时,常常要给我们讲耶稣的故事,往往弟弟、妹妹都已入睡,可我依然清醒。我问父亲:“上帝住在哪儿呢?”父亲对我说:“上帝住在天国,他一会儿就要来看你睡着没有。”听到这里我赶快紧闭双眼,不再吱声。在梦中,我的肩上长出了两只翅膀,飞到了天国。那里是一个开满了鲜花的大花园,身着白纱的仙女们轻舞着翅膀飞来飞去,人们围坐在一位长发白须的老人身旁,聆听他的教诲……这就是我童年时代的飞天梦。
上小学后有一天妈妈告诉我“当年妈妈抱着四个月大的我乘飞机由沈阳到北京,那时飞机的噪音很大,我被飞机的噪声吓得整个航程一直睁着眼睛不睡觉。”知道了自己曾有过这样经历,我十分兴奋,当晚就做了这样一个梦:坐在飞机上的我从天空中看到了地面上“火柴盒一样大的房子,蚂蚁一样大的人”!自那以后我有了“资本”,可以向小朋友们吹嘘:“我上过天!”
那时《西游记》中的孙悟空曾是我们的“榜样”,我们幻想着能像孙悟空一样一个筋斗飞上十万八千里。可是练了半天也就是平地转了几遭。继而《天方夜谭》里的飞毯又带给我们奇思妙想,然而神话毕竟不能替代科学。手工劳动课上老师教我们用纸叠飞镖,教我们用薄木板制作小滑翔机的机身、翅膀, 再用烯料与碎乒乓球调制的胶水把它们粘合在一起。课下我们在操场上用橡皮筋把小滑翔机弹射上天,比赛谁的“飞机”飞的时间最长。科学的启蒙使我们懂得了飞机上天的基本知识。春游时老师带我们登上颐和园的佛香阁,向南望去,西郊机场里频繁起降的飞机历历在目。神话与现实的碰撞强烈地吸引着我们,我决心要好好学习,锻炼身体,长大了当一名飞行员,驰骋在蓝天之上!
随着苏联第一颗人造地球卫星的成功发射,特别是加加林乘坐飞船率先绕地球航行,在全世界范围内掀起了航天热潮。在我上中学后,我的大哥已经在中国科学院天文台工作,周末我专程到哥哥进行观测工作的北京天文台沙河站去参观。沙河站位于北京北郊的沙河镇,一片旷野之上布满了天文观测设备:银色的圆屋顶、可打开屋顶的各类观测室、几十台乳白色的圆网状的射电望远镜朝向天穹……在蓝天、绿树的映衬之下,构成了一幅现代科技的图画。面对着这个场景,我激动不已,立志今生当一名天文学家,去探寻宇宙的奥秘!
我阅读了许多天文学的书籍,积极参加天文馆的科普活动。我和同学们一起观测过彗星,一起在夜空中搜寻人造卫星的踪迹。天空、宇宙,那里孕藏着无尽的秘密,无时无刻不在吸引着我们年轻的心。
然而文革动乱打乱了我们生命的轨迹,中学毕业的我们插队来到山西静乐县的农村。那时村里没有电灯,夜晚屋外漆黑一片,静寂的夜空中“银河”的繁星格外的致密、清晰。我们坐在村前的渠埂边,仰望着北斗七星,除了感到这里的夜空比北京更加亮丽外,所剩的就是对前途的迷茫与对家人的思念。白天农闲时我们躺在汾河边的小树林里,眼望着碧蓝的天空,经常会看到喷气客机拖着“白烟”在高空中掠过,那时我们依然在幻想:何时我们也能在蓝天翱翔……
经过了插队的历练我被招工到了煤矿。在西山矿务局西铭矿下过井、参加过局篮球队的集训、调到机修厂的车间开过磨床、当过局一中的体育教员。终于文革结束了,改革开放使我们的理想重新放飞!
恢复高考后,我考入了山西矿业学院,如饥似渴地学习知识文化,只是所学的专业与航天专业失之交臂。大学期间,我作为山西省大学生代表队成员赴成都参加全国大学生篮球联赛。在全队同学的共同要求下,学校同意我们由西安乘飞机到成都。登机的一刻真是激动万分,以致飞机起飞时一位同学由于激动与紧张过度近乎休克。飞机腾空了,我们透过小小的圆窗看到秦岭匍匐在脚下,壮丽的河山如同沙盘模型,一切都是那么的神奇,历经一个多小时的航程我们就跨越了“难于上青天”的蜀道,飞到了成都。尽管螺旋桨的噪音巨大,震耳欲聋, 但是短短的航程使我们感到意犹未尽,这毕竟是我们第一次真正意义的飞上蓝天!
大学毕业后我来到古交矿区工作,远离了倾心已久的航天事业,没能上天,反倒入地打隧道、挖煤。但由于我们的建设项目是利用外资项目,大量的涉外工作使我能经常出外公务旅行。
1983年夏季,我去美国JOY公司进行设备中检。第一次登上波音747客机,机舱宽敞,设施齐备,座椅舒适,使人能减少长途飞行的劳累。短短的12天里也使我对美国社会有了初步的认识。但此番出国最令我难忘的一个经历是参观热气球比赛。那是美国劳工节(9月5日)的清晨,在科罗拉多州斯普林市郊的一个草坪广场上,挤满了观看比赛的人群。一声令下,五十多只形态各异、五光十色的热气球陆续飞上天空,人们欢呼雀跃,兴奋异常。热气球缓缓升空,向南飞去,它们要在科罗拉多河面上降落,待吊篮沾到河水之后再次升空飞向下游的一座城市,借此来比赛热气球驾驭技术的高低。这种比赛每年都要举行,如此梦幻般的场景使我感叹:美国人对蓝天的热爱的确与众不同。
1985年冬季我再次赴美考察全断面掘进机和反井钻机设备。这次赴美共计四十余天。从旧金山起经西雅图、达拉斯、 新奥尔良、丹佛、温哥华岛、匹兹堡、查尔斯顿、白克利、华盛顿、纽约,再由纽约飞经旧金山回国,一路上大小飞机乘了十几班。在西雅图,我们专程到波音公司参观了波音767飞机的组装生产线,那天正值中国民航在波音公司新接收一架747加长型客机,殊料四十天后,我们恰巧就是乘这架飞机回国的, 那是这架飞机的首航。
在美国飞行如同乘火车、汽车一样便捷。我们在肯塔基州白克利要去参观一个洗煤厂。由于刚下过大雪汽车不好走,接待单位决定派一架只能坐六个人的小飞机送我们去参观。那天雪后初晴,飞机升空后驾驶员放开了操纵手柄,原来他启用了自动驾驶系统。经过近半个小时的行程,我们平安地降落在一 个山顶机场,参观完洗煤厂飞回驻地后,天阴了下来并开始下雪,可是这架飞机又继续接上乘客飞往查尔斯顿。人们交口称赞飞行员全天候的飞行技术,也使我们更深刻地体会到航空业 在美国社会中的重要作用。可以这样讲:一个国家的发达程度 是与其航空航天业的发展水平分不开的。
在美国首都华盛顿,航天博物馆是人们最喜爱的博物馆之一。一走进博物馆北侧的大门,就会见到人们排着长队走到一个小平台前,摸一块镶嵌在台面上的拇指般大小的黑色石头, 原来这块石头是美国人通过阿波罗计划从月球上取回来的。“摸到月亮上的石头”,这是一句多么诱人的话语,它极大地激发了人们探求宇宙的信心。博物馆的的全景电影向我们翔实地介绍了航天飞机发射的壮观场景。银幕上火箭喷射出烈焰,在浓 密的烟雾中运载航天飞机的火箭腾空而起,此刻我们的心也一同飞上了太空。
在日后的访美旅程中,我还参观过奥兰多的肯尼迪宇航中心。在那里我们登上退役的航天飞机,在卡纳维拉尔角发射场 遥望载有航天飞机、整装待发的火箭。人类征服宇宙的心是共 通的,当我穿上印有NASA标记的夹克衫,我感到自己也成为了探索宇宙奥秘的一员。
近三十年的时段里,我先后去过美国、英国、法国、德国、意大利、芬兰、加拿大、俄罗斯、西班牙、日本、澳大利亚等数十个国家,乘坐各类飞机无法数计。随着改革开放的不断深入,中国的航空业也发生了翻天覆地的变化。新建的机场比比皆是,航线成倍地增长,飞机也不断地更新,十几年间的变化令世界瞩目。眼下乘飞机的人们可以通过互联网订票,可以自主打印登机牌,乘飞机出行更加便捷。特别是2008年北京奥运会的成功举办,促进了国内航空业服务质量的全面提高,在国内航班你完全能够享受到国际水平的服务。
而今飞翔在蓝天之上对于我来说已是司空见惯。只要有可能,外出旅行我都会尽量乘飞机往返。我特别喜欢乘飞机的感觉,记得电厂筹资的初期,我曾清早乘飞机由太原出发,飞到上海与客户商谈。下午继续会见了两个客户,晚上又乘飞机赶回了太原。这就是现代科技带来的变化,高效的交通使人们体味到生命的延长。
在天空中飞行,时常会遇到与另一架飞机相遇的情景。眩窗外一架飞机与你相对驶过,在诺大的天空中转瞬即逝。更多的是你看到空中有一架或几架飞机刚刚飞过后留下的烟痕,仿佛一条条望不到头的隧道相互交错,构成了时空的新坐标。想象着过去的时刻,成百上千的人与你在空中“擦肩而过”,你会倍感科学技术的神奇力量。相比之下,《天方夜谭》中的飞 毯真是小巫见大巫了!
2009年11月下旬,我再次由北京飞往西安。雪后初晴,大地一派“原驰蜡象”的景象。飞机飞经太原时,太原西部山区的景象吸引了我:冬日的阳光下,在高低起伏的黄土地中依稀可以看到一块蓝色,那是汾河水库!在它的北面就是我插队的地方,而在它的南边就是我为之奋斗多年的事业所在地!我努 力地分辨着哪里是古交矿区,紧张地寻觅着古交电厂200米高的烟囱,然而还未等我完全确认目标,十几秒钟后眩窗外的景象就全然变化,呈现出一片重叠的山峦。
我凝视着白雪覆盖的的山峦,忽然想到,原来我竟是在这样一小片黄土地上奔波、奋斗了四十年,相比地球广袤的土地这又是多么微不足道的一撇,相比蓝天、宇宙,我们短暂的生命连“沧海一粟”都不能称谓。我折服了,折服于自然的伟大,然而我也更折服于人类的创造,它使我们能从多重角度认识人生的价值!我回忆起去年和爱人到英国迎接第一个外孙出生后写下的感悟:“当我坐在飞机上从万米高空向地面望去,我在想:那山山水水之间又住着多少形形色色、不同肤色、不同种 族的人,而我们仅仅是其中的亿万分之一。”这就是人生之路, 一代代的延续!虽然我今生未能圆自己的飞天梦,但通过其他人的创造却也实现了我飞天的愿望!
每每飞行在蓝天之上,遥望着苍茫大地,我常常会忆及当 年在静乐汾河滩上眼望蓝天的情景。我想眼下一定会有一些年 轻人也在仰望着蓝天中的飞机,也在做着如我当年一样的飞天 梦。然而我相信他们实现飞天梦的路程会更短,他们也会飞得更高。因为如今神七已经上天,“嫦娥”已经登月,随着经济的不断发展,人们探索宇宙的步伐正在加快。更主要的是人们终于可以无所顾忌地去做自己的飞天梦,圆自己的飞天梦。
2009年11月30日
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